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在沈陽(yáng)
有一個(gè)老企業(yè)
具有傳奇色彩
它為抗美援朝輸送急需物資
它助力我國******顆人造地球衛星上天
它是中國有色金屬加工業(yè)的搖籃
……
它就是
沈陽(yáng)有色金屬加工廠(chǎng)
沈陽(yáng)有色金屬加工廠(chǎng)成立于1949年5月7日,是新中國******個(gè)國營(yíng)有色金屬加工企業(yè)。也是新中國******代軍工企業(yè),這里誕生了新中國******個(gè)合金實(shí)驗室,******個(gè)鈦加工材生產(chǎn)基地,******條銅盤(pán)管生產(chǎn)線(xiàn),先后援建了東北輕合金加工廠(chǎng)、洛陽(yáng)銅加工廠(chǎng)、西北銅加工廠(chǎng)、寶雞有色金屬加工廠(chǎng),被譽(yù)為中國有色金屬加工業(yè)的搖籃。
高瞻遠矚打造全國******大型有色金屬加工基地
沈陽(yáng)有色金屬加工廠(chǎng)前身可追溯到1940年3月27日創(chuàng )建的日本湯淺伸銅株式會(huì )社,是日本殖民者對中國進(jìn)行殖民掠奪和擴張的產(chǎn)物。湯淺伸銅株式會(huì )社遺址在今工廠(chǎng)東部,占地8516平方米,有木結構廠(chǎng)房和三棟宿舍。當時(shí)從日本運來(lái)壓延機、拉管機和拉線(xiàn)機等設備,但由于零部件不全,并未安裝。后來(lái)由于資金等原因,歷時(shí)3年也未開(kāi)工,于1944年5月轉賣(mài)給日本另一個(gè)企業(yè)滿(mǎn)洲輕合金工業(yè)株式會(huì )社,還將撫順輕金屬株式會(huì )社的壓片機、伸線(xiàn)機等有色金屬加工設備運來(lái),計劃生產(chǎn)飛機零件和銅管、銅板和銅線(xiàn)。***后,只有鑄鋁工場(chǎng)生產(chǎn)了部分飛機零件。日本投降后,由國民黨政府資源委員會(huì )東北金屬礦業(yè)公司接管,劃歸沈陽(yáng)冶煉廠(chǎng)。沈陽(yáng)解放后,由東北人民政府工業(yè)部有色金屬管理局接管。為適應我國國民經(jīng)濟恢復和發(fā)展的需要,1949年5月7日,東北人民政府決定將沈陽(yáng)冶煉廠(chǎng)******分廠(chǎng)和蘇家屯工場(chǎng)合并,成立沈陽(yáng)有色金屬加工廠(chǎng)。任命韓彬為廠(chǎng)長(cháng),孫明為副廠(chǎng)長(cháng)。
鑒于鐵西區廠(chǎng)址擁擠狹窄,發(fā)展空間不足,東北人民政府工業(yè)部部長(cháng)王首道親自帶領(lǐng)有色局領(lǐng)導李華、孫鴻儒多次探測,反復比較,***后確定地理位置優(yōu)越,回旋余地較大,地勢平坦開(kāi)闊的蘇家屯區現廠(chǎng)址。當時(shí),蘇家屯廠(chǎng)區剛剛經(jīng)歷戰爭創(chuàng )傷,廠(chǎng)房簡(jiǎn)陋,廠(chǎng)區破敗,只有一臺曼內斯曼穿孔壓延機。就在這樣困難條件下,1949年9月16日開(kāi)始,全廠(chǎng)職工克服重重困難,在圖紙資料不全,技術(shù)力量匱乏,搬遷設備陳舊,交通不便的情況下,完成了鉛板機、鉛管機和壓延機等大型設備的拆遷和安裝,修建了熔銅反射爐等設備,整個(gè)搬遷工作于1950年1月順利完成。實(shí)現了1949年工廠(chǎng)生產(chǎn)、恢復和搬遷三不誤。全年生產(chǎn)紫銅和四六黃銅板、梗材318噸,鉛材460噸,工業(yè)總產(chǎn)值312萬(wàn)元,利稅43萬(wàn)元。
遷廠(chǎng)完成,***現實(shí)的意義是直接滿(mǎn)足了抗美援朝戰爭軍工生產(chǎn)的需要,更長(cháng)遠看,沈陽(yáng)有色金屬加工廠(chǎng)成為了全國******大型有色金屬加工基地,為我國有色金屬加工業(yè)培養了******批領(lǐng)軍人才,為后來(lái)支援兄弟企業(yè)的建設提供了堅強可靠的保證。
眾志成城70天創(chuàng )造廢墟上恢復生產(chǎn)的奇跡
1952年2月9日,時(shí)值元宵佳節,我們仍?shī)^戰在生產(chǎn)******線(xiàn)。別看當時(shí)戶(hù)外溫度只有零下二十度,但是屋內有熔煉紫銅的反射爐等高溫設備,又是木制廠(chǎng)房,溫度極高。當班班長(cháng)取來(lái)凍凝的重油桶用炭火烘烤,重油化開(kāi)后體積迅速膨脹冒出桶外,并濺到炭火上,火苗迅速燃起,使木結構廠(chǎng)房瞬間陷入一片火海。雖經(jīng)職工和駐軍迅速搶救,但由于風(fēng)勢過(guò)大,熔鑄、壓延和管棒三個(gè)車(chē)間近一萬(wàn)平方米的廠(chǎng)房全部燒毀。
正當抗美援朝戰爭正打得極為慘烈,軍需產(chǎn)品供不應求,我們面臨了建廠(chǎng)以來(lái)***大的考驗。有色局領(lǐng)導李華到廠(chǎng)視察后,即決定必須在五一國際勞動(dòng)節前全面恢復生產(chǎn),同時(shí)對廠(chǎng)房進(jìn)行必要改造的果斷決策。副廠(chǎng)長(cháng)王哲親自指揮,強調約法三章,一是到恢復生產(chǎn)前,全廠(chǎng)取消星期天休假;二是當日事,當日畢;三是明確責任,每個(gè)人擔負起歷史責任。一次,晚10點(diǎn)多開(kāi)會(huì ),一位中層干部沒(méi)到會(huì ),聽(tīng)說(shuō)是回家睡覺(jué)了。王哲馬上派人從家里把他找來(lái),并斥責他說(shuō)不像話(huà),那位干部也感到無(wú)地自容。還有件事特別值得一提,時(shí)值抗美援朝戰爭期間,為了節約鋼材,車(chē)間主任楊名洲帶著(zhù)工人,冒著(zhù)空襲的危險,在安東冶煉廠(chǎng)、安東鋁廠(chǎng),每天在一米多高的草叢中尋找鋼梁、鋼柱和一切可用的材料,運到浪頭港鐵路線(xiàn)發(fā)運回廠(chǎng),保證了重建廠(chǎng)房所需鋼材。
生產(chǎn)車(chē)間正在加工產(chǎn)品
就這樣靠著(zhù)團結、拼搏、務(wù)實(shí)、奉獻的精神,僅用70多天就在火災廢墟上重建了車(chē)間。4月下旬,熔煉和板材開(kāi)始恢復生產(chǎn)。5月1日,銅系統恢復生產(chǎn)。1952年銅材產(chǎn)量是2089噸,是1949年的6倍多,是1951年的2倍多。
群策群智組建我國******個(gè)合金實(shí)驗室
新中國剛剛建立,百廢待興,全國有色金屬材料研究的技術(shù)人才奇缺。當時(shí),東北人民政府工業(yè)部有色金屬管理局從戰略上考量,為加速相關(guān)技術(shù)人才培養,采取集中兵力打殲滅戰的辦法,集合所能收集到的設備,集中現有主要技術(shù)人員,于1950年春在孫鴻儒直接指揮下,在沈加廠(chǎng)成立了東北有色金屬管理局冶煉處合金實(shí)驗室。
原沈陽(yáng)有色金屬加工廠(chǎng)工人俱樂(lè )部遺址,這里記錄了當年喧鬧。
那時(shí),實(shí)驗室集中了高中級科技人員,但是很多人幾乎沒(méi)有接觸過(guò)冶金工業(yè),大都要從頭學(xué)起。令人記憶猶新的是,關(guān)于合金材料的中文書(shū)很少,大家就自學(xué)俄語(yǔ),幾個(gè)月下來(lái),都能自如地翻看俄文資料。為了加強研究,實(shí)驗室不惜重金,購買(mǎi)了一套1909年創(chuàng )刊到1950年為止的英國金屬學(xué)會(huì )雜志。這套雜志也成為國內稀缺的原版雜志之一,對研究人員幫助非常大。大家堅持在學(xué)中干,在干中學(xué),發(fā)揚了自力更生、艱苦奮斗的精神,沒(méi)有熔煉設備,就自己動(dòng)手設計和安裝了炭精電阻爐;沒(méi)有擠壓機,就自帶原料去兄弟單位借地生產(chǎn),開(kāi)展實(shí)驗。經(jīng)過(guò)艱苦努力,試制成功了十三種牌號的鋁及鋁合金鉚釘線(xiàn)、剎車(chē)板、錫磷青銅片和巴氏合金,為礦山提供了耐壓、耐腐蝕的軸承材料,有力支援了******經(jīng)濟建設。
1952年,東北有色金屬管理局遷到北京,合金實(shí)驗室與加工廠(chǎng)技術(shù)科合并。1953年組建了試制車(chē)間。在******個(gè)五年計劃期間,平均每年完成新產(chǎn)品試制項目三十項以上。1964年組建了廠(chǎng)屬研究所,使新材料的研制進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。這一階段平均每年承擔科研項目20多項,高效迅速填補了國內有色金屬材料的空白,完成了國內許多急需的新材料試制,解決了軍工及民用生產(chǎn)中的關(guān)鍵材料。1957年到1966年,沈加廠(chǎng)共試制新產(chǎn)品1517項。就在文化大革命動(dòng)亂的情況下,仍然堅持抓生產(chǎn)、抓科研,10年間完成了新產(chǎn)品試制任務(wù)1560項,開(kāi)展科研211項,創(chuàng )造重大科技成果14項。
工廠(chǎng)生產(chǎn)的鈦棒
工廠(chǎng)生產(chǎn)的滅弧圈
工廠(chǎng)生產(chǎn)的銅合金冷凝管
廠(chǎng)生產(chǎn)的銅鉻鋯合金系列棒材
1970年4月24日,我國發(fā)射的******顆人造地球衛星的運載火箭成功采用沈加廠(chǎng)研制的Tc4鍛餅材料;1975年11月26日,我國******顆回收衛星尖兵一號發(fā)射成功采用了沈加廠(chǎng)的蒙皮;1980年5月1日,飛向太平洋洲際導彈發(fā)射成功采用沈加廠(chǎng)產(chǎn)品;新世紀以來(lái),神州飛船系列采用了沈加產(chǎn)品。作為軍工科研單位之一,沈加廠(chǎng)分別收到了中共中央、國務(wù)院、中央軍委和國防科工委發(fā)來(lái)的賀電。
廠(chǎng)區內豐富多彩的文化生活
白手起家實(shí)現我國******代鈦材生產(chǎn)的工業(yè)化
本公司主要承接銅、鋁、不銹鋼等金屬材料和四氟乙烯等非金屬材料的精密加工和設計。公司業(yè)務(wù)涉及:北京鈦合金加工 ,北京鋁合金零件加工工程機械、電子設備、醫療器械、紡織機械、儀器儀表和通信設備等多個(gè)行業(yè)。
1958年,我國鈦及鈦合金加工材的生產(chǎn)還是一片空白。當時(shí)冶金部的領(lǐng)導很著(zhù)急,6月份,沈加廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)孫啟民和工程師孫仕俊到北京與冶金部有色司的黃寄春和航空材料所所長(cháng)韓彬達成了研制生產(chǎn)鈦合金的協(xié)議。為了盡快完成鈦材生產(chǎn)線(xiàn),沈加廠(chǎng)突破常規搞了113工程738工程,到1960年時(shí)已經(jīng)初具規模。
回頭看,沈加的鈦生產(chǎn)創(chuàng )造了很多全國******。如,1958年6月,沈加廠(chǎng)就與冶金部有色司達成協(xié)議,研制某航空發(fā)動(dòng)機用BT5鈦合金板材,這是中國鈦材研制******次廠(chǎng)所合作。1958年10月,孫仕俊、張世金等人,用二輥銅板軋機,軋制成功BT5鈦合金板,這是中國******批工業(yè)規模生產(chǎn)出的鈦加工材,受到了王鶴壽部長(cháng)的稱(chēng)贊。1960年,沈加廠(chǎng)用200公斤真空自耗電弧爐,熔鑄出240毫米、重200公斤的純鈦錠,這是中國生產(chǎn)的******支工業(yè)規模純鈦錠。用1200頓臥式擠壓機,把直徑150毫米、長(cháng)1000毫米的大合金電極壓制出來(lái),這是中國鈦熔煉史的******次。
關(guān)于113工程。20世紀50年代,我國的航空工業(yè)起步不久,當時(shí)急需鈦材料。航空部門(mén)、航天部門(mén)、電子工業(yè)部都給沈加廠(chǎng)打來(lái)電話(huà)要求盡快研究加工生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品,為此,國防科工委專(zhuān)門(mén)成立了113辦公室,冶金部也是全力配合。1959年末到1960年初,沈加廠(chǎng)用了整整一個(gè)冬天的時(shí)間,在東北氣候極其寒冷的條件下,建成了585平方米的熔鑄車(chē)間廠(chǎng)房。與此同時(shí),冶金部調撫順?shù)X廠(chǎng)200公斤、100公斤真空自耗爐各1臺,并撥款購置沈陽(yáng)黎明機械廠(chǎng)產(chǎn)25公斤真空自耗爐各1臺,在沈加廠(chǎng)開(kāi)始建設半工業(yè)性的鈦合金加工材研制和批量生產(chǎn)基地。這期間,沈加廠(chǎng)派人到中國有色金屬研究院進(jìn)行鈦合金熔煉技術(shù)實(shí)習。航空一機部四局、航空材料研究所、黎明機械廠(chǎng)等技術(shù)人員紛紛支援,現場(chǎng)攻關(guān)。到1961年,鋁——鉬中間合金的制取工藝探索成功,并熔出鈦合金錠,鍛制出棒材,提供客戶(hù)使用。
這是2008年沈陽(yáng)有色金屬加工廠(chǎng)廠(chǎng)區。
關(guān)于738工程。1960年3月,冶金工業(yè)部批準投資250萬(wàn)元建設鈦材車(chē)間。12月9日,新鑄造廠(chǎng)房建成。1963年6月19日,******計委批準了738工程擴建書(shū),決定投資1900萬(wàn)元。1964年11月,合金工段開(kāi)工投產(chǎn)。1965年,由于受戰備形勢影響,冶金部要求停止沈加廠(chǎng)設備安裝,全力支援三線(xiàn)建設。沈加廠(chǎng)職工繼續發(fā)揚沒(méi)有條件創(chuàng )造條件也要上的苦干實(shí)干精神,沒(méi)有大鍛錘,工人們背著(zhù)鈦錠去沈陽(yáng)求援;沒(méi)有電爐,就借用油爐,再加防護罩,解決加熱問(wèn)題;沒(méi)有堿酸洗廠(chǎng)房,就在露天地里架?chē)娚皺C,安裝酸洗槽,解決表面處理問(wèn)題。就這樣,從1966年開(kāi)始,利用已建成的廠(chǎng)房,改造安裝舊軋機,購置配套設備,自力更生續建了我國******個(gè)鈦加工生產(chǎn)基地,為新中國鈦加工工業(yè)的發(fā)展,作出了不可磨滅的貢獻。
資料顯示,根據政府統一規劃和企業(yè)發(fā)展需求,2011年3月,廠(chǎng)址由原沈陽(yáng)市蘇家屯區遷至沈陽(yáng)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區。
沈加廠(chǎng)的鈦材成功生產(chǎn)是具有標志性歷史意義的事件,實(shí)現了中國******代鈦材生產(chǎn)的系列化,積累了鈦材加工從設計到生產(chǎn)的實(shí)踐經(jīng)驗,更重要的是培養了一大批這方面的人才。(文字資料提供:宋東澤)
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