北京博魯斯潘精密機床有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)PMT）于近期建成國內規模較大的智能制造生產(chǎn)線(xiàn)。整線(xiàn)高端數控精密主機120余臺，附機及機器人150余臺套，該項目一期順利交付吉利汽車(chē)集團，現已開(kāi)始逐步批量投產(chǎn)，將實(shí)現每年330天、每天24小時(shí)連續生產(chǎn)。該產(chǎn)線(xiàn)將用于吉利沃爾沃、吉利汽車(chē)百色高端鋁合金輪轂無(wú)人化生產(chǎn)制造，并可供應主流汽車(chē)廠(chǎng)。

運用現代企業(yè)管理方式及多年積累的企業(yè)文化，先后與國內外30余家知名企業(yè)建立了配套關(guān)系，如中壓電器生產(chǎn)線(xiàn)焊接組裝用翻轉工裝， 諾基亞手機生產(chǎn)線(xiàn)配套工裝夾具，鋼鐵研究總院光譜分析儀鑄鋁外殼、沖擊試驗機，北京不銹鋼異型件加工，北京不銹鋼零件加工，空氣濾芯沖壓模具。

該智能制造生產(chǎn)線(xiàn)，由四軸高精高速雙刀塔數控立式車(chē)床、數控臥式車(chē)床、立式加工中心、機器人、零件自動(dòng)識別系統、圖像處理系統、測量系統及附屬物流線(xiàn)等設備組成，可實(shí)現零件的自動(dòng)輸入、自動(dòng)定位、智能識別、智能找正、零件自動(dòng)定心、自動(dòng)上下料、全自動(dòng)智能加工、自動(dòng)測量，以及智能尺寸變化趨勢分析、預判，實(shí)現智能自動(dòng)補償等功能。另外，為了較好地克服薄壁零件的裝卡變形問(wèn)題，原創(chuàng )性地實(shí)現了智能伺服控制——高速旋轉的薄壁工件的卡緊力隨切削綜合速度、切深等工藝參數而變化。更為突出的是，整線(xiàn)制造平臺的柔性化特征明顯，可自動(dòng)識別不同的輪轂工件，調用相應的機加工程序，同時(shí)根據不同的工件，自動(dòng)識別匹配相應的卡具卡緊力，并通過(guò)在線(xiàn)測量裝置，實(shí)現序中檢測及反饋，以保證工件的加工要求。同時(shí)，該項目全線(xiàn)可以適應新能源汽車(chē)電機殼體類(lèi)精密零件的無(wú)人化制造，滿(mǎn)足未來(lái)市場(chǎng)變化的需求，將使用戶(hù)工廠(chǎng)得以適應多變的市場(chǎng)競爭。

汽車(chē)行業(yè)對生產(chǎn)穩定性要求苛刻，需要的高端生產(chǎn)裝備大多來(lái)自歐美等地。該項目是滿(mǎn)足我國汽車(chē)零部件行業(yè)需求的較大規模無(wú)人化智能生產(chǎn)線(xiàn)，擁有自主知識產(chǎn)權，由博魯斯潘等國內高端精密機床企業(yè)提供機加工設備解決方案，成為該公司的重要里程碑，對服務(wù)于我國汽車(chē)制造業(yè)也具有代表意義。產(chǎn)線(xiàn)全面投產(chǎn)后，將達成500萬(wàn)只高端輕量化鋁合金輪轂的年產(chǎn)能。

博魯斯潘精密（PMT）在其董事長(cháng)、創(chuàng )始人吳行飛博士的帶領(lǐng)下，長(cháng)期從事精密超精密數控機床底層基礎核心共性技術(shù)與工藝的研究，現已基本形成以研發(fā)為根基的******級高新技術(shù)企業(yè)，年產(chǎn)200余臺高端數控機床。作為北京市專(zhuān)精特新企業(yè)，始終堅持以機床核心基礎技術(shù)與工藝研究為驅動(dòng)，以市場(chǎng)為導向，研發(fā)一代，儲備一代，先后在重載精密超精密高剛度數控機床主軸、超精密靜壓導軌、精密超精密數控轉臺、精密五軸聯(lián)動(dòng)數控動(dòng)力擺頭等核心部件關(guān)鍵技術(shù)與工藝上，尤其在整機系統的可靠性和穩定性等方面取得了關(guān)鍵性突破。從自主可控的核心部件及單元的基礎研究，到高端數控整機的原創(chuàng )性研發(fā)、制造，再上升到為用戶(hù)提供整體解決方案，將基礎技術(shù)工藝研究及產(chǎn)品工程化研究的成果進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，形成了穩定可靠的原創(chuàng )性新產(chǎn)品，得到了國內外主流用戶(hù)的認可。目前，公司產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋超精密數控光學(xué)銑磨，光學(xué)數控車(chē)床，光學(xué)五軸聯(lián)動(dòng)加工中心，以及用于航空發(fā)動(dòng)機葉片、葉榫、飛機機匣蜂窩等高精度五軸聯(lián)動(dòng)加工的加工中心與精密磨床。